"[In] the 1960s [it] turned out, in hindsight, we had a near-endless schedule margin there," Isaacman said. "That is certainly not the case today. I'd say this is very, very close from a timeline perspective."
在你的代码开头，我们看到了这样的设定：
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赫吉介绍称，150号线改造是匈牙利近年来规模最大的铁路投资项目之一，原本从布达佩斯费伦茨瓦罗斯至匈塞边境凯莱比亚站的约160公里老旧单线铁路，如今已升级为全程双线、设计时速160公里的现代化线路，并配备了“最为先进”的客运基础设施。* 这意味着在未来开通客运后，该线路在运能和运行速度上都将显著提升，被视为匈牙利铁路网络中的关键干线之一。
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“集群化发展”成为常态，“上下楼即上下游、左右邻即合伙人”成为现实，“实验室—中试平台—产业化基地”的全链条通道，让科技成果转化的“亦庄速度”不断刷新。